Auton etuiskunvaimennin on jaettu vasemmalle ja oikealle, ja iskunvaimentimen lisävarusteissa on ilmeiset "L" ja "R" -merkit.
Koska etuiskunvaimentimella ei ole ainoastaan iskunsuodatusroolia, se on myös ajoneuvon etuosan rullauksenestotanko. Jos etuiskunvaimentimen vasen ja oikea asento vaihdetaan, myös rullaustankoa vastustavan etuosan asennustukipisteen asento muuttuu, ja tällä tavoin rullaustankojen vasemmalla ja oikealla fulcrumilla ei ole asennuspaikkaa.
Yksittäisten ajoneuvojen pyörien nopeussensorin johdot on varustettu myös etuiskunvaimentimessa olevalla kiinteällä pisteellä. Jos iskunvaimentimen asentoa muutetaan vasemmalle ja oikealle, se voi vaikuttaa myös pyörän nopeussensorin normaaliin johdottimeen.