Auton iskunvaimennin on itse asiassa tärinänvaimennin. Iskunvaimentimia ei käytetä vain jousituksissa autoissa, vaan myös muissa paikoissa. Sitä voidaan käyttää esimerkiksi kuljettajan ohjaamossa' ohjaamossa, turvaistuimessa, ohjauspyörässä jne., Ja sitä voidaan käyttää myös puskurina ajoneuvon puskurissa. Tällä hetkellä kaksisuuntaisia sylinterimäisiä iskunvaimentimia käytetään laajalti autoissa.
Iskunvaimennin on eräänlainen herkkä lisävaruste. Iskunvaimentimen työskentelylaatu vaikuttaa suoraan auton tasaisuuteen ja muiden osien käyttöikään. Siksi on erittäin tärkeää pitää iskunvaimennin hyvässä toimintakunnossa. Anna&# 39: n jakaa kanssasi kuinka tarkastaa iskunvaimennin.
1. Anna auton pysähtyä ajon jälkeen noin 10 kilometriä ympäristössä, jossa on huonot tieolosuhteet, ja kosketa iskunvaimentimen kuorta kädellä. Jos lämpöä ei ole, se tarkoittaa, että iskunvaimentimen sisällä ei ole vastusta ja iskunvaimennin ei toimi. Voit lisätä voiteluöljyä ja tarkistaa auton uudelleen. Jos iskunvaimentimen vaippa kuumenee, voidaan päätellä, että iskunvaimentimessa on vähän öljyä; jos se ei ole kuuma, iskunvaimennin on menettänyt toimintansa.
2. Kun auto ajaa hitaasti ja jarruttaa kiireellisesti, jos auto tärisee voimakkaasti, se tarkoittaa, että iskunvaimentimessa on ongelma.
3. Paina puskuria tiukasti ja vapauta se sitten. Jos auto hyppää 2 tai 3 kertaa, se tarkoittaa, että iskunvaimennin toimii hyvin.
4. Irrota iskunvaimennin ja seiso se pystyasennossa, kiinnitä alempi päätyrenkaan kiinnike ja vedä sitten iskunvaimentimen tankoa useita kertoja. Tällä hetkellä vastuksen tulisi olla vakaa, ja ylöspäin vetämisen vastuksen tulisi olla suurempi kuin alaspäin painettaessa. Vastus. Jos vastus on epävakaa tai vastusta ei ole, se voi johtua öljyn puutteesta iskunvaimentimen sisällä tai venttiilin osien vaurioista. Korjaa tai vaihda osat.