Jousitusjärjestelmässä elastinen elementti on järkyttynyt värähtelyn tuottamiseksi. Auton ajomukavuuden parantamiseksi asennetaan iskunvaimennin jousituksen elastisen elementin rinnalle värähtelyn vaimentamiseksi. Auton ripustusjärjestelmässä käytettävä iskunvaimennin on enimmäkseen hydraulista vaimennuksena. Iskunvaimentimen toimintaperiaatteena on, että kun runko (tai runko) ja akseli ovat tärinän alaisena, iskunvaimentimen mäntä liikkuu ylös ja alas ja iskunvaimentimen ontelossa ollut öljy kulkee toistuvasti eri kammioiden läpi. Huokonen virtaa toiseen onteloon.
Johdanto auton iskunvaimennukseen
Sep 29, 2020
Seuraava: Johdanto toivelan jousitukseen
Saatat myös pitää
Lähetä kysely