Iskunvaimennin on rikki ja sillä on seuraavat ilmenemismuodot:
1. Iskunvaimennin vuotaa öljyä.
2. Kun auto ohittaa kuoppaisen tien tai nopeuden törmäyksen, tietty pyörä pitää epänormaalia ääntä.
3. Auto tuntuu selvästi, että korirulla kasvaa kaarteissa, ja jopa sivuliukumäki tapahtuu vaikeissa tapauksissa. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että iskunvaimentimen vaimennusvoima on liian pieni estämään tehokkaasti jousen puristusta.
4. Kun autoa on ajettu karkeilla teillä jonkin aikaa, kosketa jokaista iskunvaimentimen kuorta käsilläsi tunteaksesi iskunvaimentimen lämpötilan. Iskunvaimentimen kotelo on normaalisti lämmin. Jos iskunvaimenninkotelo on kylmä, iskunvaimennin on vaurioitunut.
5. Kun auto pysäytetään, kun auton rungon kulma painetaan alas ja vapautetaan, runko palautuu jousivoiman alle. Jos se stabiloituu nopeasti reboundin jälkeen, se tarkoittaa, että iskunvaimennin on kunnossa.